VISITER : GUIDE DU SITE D'OMAHA BEACH
Circuit
SAINT LAURENT SUR MER-> Vierville plage > Vierville-bourg
Cimetière américain -> Colleville Wn 62 -> Colleville Wn60 et 61
La
visite commence par St LAURENT SUR MER |
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| Descendre
vers la mer et s'arrêter au Musée OMAHA BEACH MEMORIAL |
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I  |
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| Vous
pouvez visiter l'intérieur du MUSEE >> continuer
ici pour une visite virtuelle puis redescendre vers la mer. |
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| Oberver
les maisons et remarquer que " Les tourelles" est la seule villa, proche de la mer, non détruite. C'est au niveau du rond point que se situait le fossé antichar qui interdidait l'accès à la vallée de St Laurent. Observer le nom des rues : elles rappellent que la résitance locale était active, mais à quel prix ! D lemière et B Anquetil ont été fusillés en juin 1944. |
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| Sur
le front de mer, à gauche du monument Signal (vers Vierville) cette plaque rappelle que c'est ici que le commando "Aquatint" débarqua en 1942. Chaque année une cérémonie du souvenir fleurit cette plaque. |
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| Le monument Signal est un monument commémoratif localisé
au lieu dit "les moulins" correspondant à Dog Green. L'inscription indique : "Les forces alliées débarquent sur cette plage qu'elles nomment Omaha Beach et libèrent l'Europe- 6 juin 1944" avec les insignes de la 1°DI et de la 29°DI. Les drapeaux des alliés d'Ouest en Est : (Pol)- Belg - Can - USA V F - RU - P Bas - Norv Prendre la petite route située derrière la Brasserie "L'Omaha" |
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| BRAVES | |||
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| Ce
monument désaffecté est celui de la 6° Brigade du Génie
qui démina la page d'Omaha. C'était le premier monument construit sur Omaha Redescendre, tourner à droite pour remonter sur 150 m la route en pente et observer sur le côté droit. |
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| Ici
se situe un vestige du Wn 68 qui protégeait l'entrée
de St laurent. On aperçoit les ruines d'un des blockaus qui était surmonté d'une tourelle de char Redescendre et se diriger vers l'Est, en longeant la mer, vers " Le Ruquet" |
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| Le
Ruquet est l'entrée du vallon ou se situaient les WN65 et WN 64. L'on voit aujourd'hui un blockhaus du WN65 avec son canon de 50 mm (il existait sur ce WN d'autres canons et tobrouk, au pied s'étendait 'un fossé antichar) En face, au pied du cimetière, se situait le Wn 64 avec un canonde 76 mm. Ce blockhaus, touché par les destroyers, a été détruit par l'équipedu 467° bataillon du sergent Haas (lire son témoignage). Sur le blockhaus, une plaque rappelle que la QG de la "Provisional Engineer" du port d'Omaha était installé ici (à noter que le 1° PC de la 1°DI était ici le 6 juin au soir) , Une autre plaque, au dessus du canon, commémore l'attaque finale du 467°bataillon d'artillerie qui neutralisa ce bunker(voir les photos de l'inauguration). Un monument commémore le souvenir de la 2°DI "Indian Heads" qui débarqua le 7 juin. |
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| L'on
pourra, à pied, remonter sur le plateau, soit: - par la route goudronnée du Ruquet - soit par le petit chemin qui grimpe derrière le blockhaus pour parvenir au terrain d'aviation A21 C de St laurent sur Mer |
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Cette route, aujourd'hui goudronnée, fut la première et principale sortie américaine le jour J : cete sortie E1 fonctionna dans l'après midi du 6 juin vers 15H et permit de débarquer hommes et matériel sur le plateau. En haut du vallon se situait le premier terrain d'aviation américain qui fonctionna à 18H le 8 juin ! un record. Voir le monument :le terrain occupait tout ce plateau aujourd'hui cultivé. |
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| La
visite se continue : faire demi tour, longer la mer, passser à nouveau devant le monument "Signal" et se diriger vers Vierville |
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